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Cessna 182 en vuelo rasante.
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Dos Boein Stearman mirándose cara a cara.
Dos Boein Stearman mirándose cara a cara.
Bell UH-1H del Ejército Argentino mostrando su artillería.
Bell UH-1H del Ejército Argentino mostrando su artillería.
Los B-45 Mentor de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina.
Las Águilas Azules fueron la presentación de inicio de la Convención.
Las Águilas Azules fueron la presentación de inicio de la Convención.
Turbo Mentor de la Escuela de Aviación Naval.
Turbo Mentor de la Escuela de Aviación Naval.
Acrobacias en el cielo de General Rodríguez.
Acrobacias en el cielo de General Rodríguez.
Jorge Malatini haciendo de las suyas.
Jorge Malatini haciendo de las suyas.
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Avioneros
12 Mar 2024

Más de 450 aeronaves se reunieron en la Convención en Vuelo de la EAA

Por: Gabriel Colonna, Leandro Fernández Vivas.
Aviones al por mayor. Sol, alas, motores, charlas, abrazos y dos jornadas históricas en el Aeródromo de General Rodriguez. Mirá la Galería de Fotos.
Otra vez el festival aéreo de la Experimental Aircraft Association logró juntar en un mismo aeródromo a los más reconocidos pilotos y avioneros de todo el país. Durante dos jornadas colmadas de aviones, se pudo disfrutar de las alas y palas de aeronaves experimentales, acrobáticos, antiguos y mucho más bajo el sol del Conurbano.

Más de 450 aeronaves se dieron cita en la 42º Convención en Vuelo de la EAA. Castelar Digital recorrió el festival y se deleitó con vuelos colmados de adrenalina, pasajes emocionantes, homenajes y un sin fin de aviones distintos y particulares.

Mirá la Galería de Fotos de la 42º Convención en Vuelo de la EAA


La EAA es la organización que agrupa a aquellos entusiastas de los aviones experimentales, aquellas mal llamadas aeronaves de garaje por no haber sido construidas en una fábrica sino, en la mayoría de los casos, por sus propios dueños y pilotos. Siguiendo un plano, comprando un kit, o diseñando cada elemento, los experimentales son el núcleo de la EAA y su Convención en Vuelo. Además, es el momento ideal para disfrutar de las mejores acrobacias aéreas con pilotos como Jorge Malatini, Fernando Rampezzotti, Emanuel Cattozzo, Marcelo Porchetto y muchos más, a bordo de Pitts, Rans, Extra y Sukhoi.

Durante las dos jornadas se pudieron apreciar aeronaves antiguas que maravillaron a todos: varios Boeing Stearman, un T-6 Texan, el venerable Douglas DC-3, Cessna 140, Max Holste Broussard y Luscombe Silvaire, entre otros.

Cada día comenzó con el salto de los paracaidistas de la Fuerza Aérea Argentina, las Águilas Azules se lanzaron al vacío desde un Bell 412 para deleite del público y luego aterrizaron mostrando la Bandera Argentina. Las Fuerzas de defensa y de seguridad estuvieron presentes con helicóptero Bell UH-1H artillado y Bell 206 de Aviación de Ejército, un bello y blanco Twin Otter de la Policía Federal Argentina junto con un helicóptero Airbus EC135. La Armada Argentina participó con un BE-200 en exposición y el pasaje de dos  Beechcraft Tubo Mentor de la Escuela de Aviación Naval. Completaron las alas militares los B-45 Mentor que integran la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina, que operan desde la Base Aérea Militar Morón y que, tras varias pasadas en formación, aterrizaron en el Ildefonso Durana.

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Como cada año, en tierra se pudieron apreciar distintos stands y puesto de firmas que brindan servicios o productos al mundo aeronáutico como también otras con souvenirs, libros, revistas, remeras y hasta juguetes. Las firmas que participaron son Nauel Pace decoracion, Tienda Beacon, Flammalaser, Modo Aeroparque, Masuma, Estilo MDG, GATS, Aero Sum, ILAC, Sling, ARG Group, Barozza Globos, Ubaldo Gaite Jugueteria, Pacific Ocean, Boutique El Palomar, Alef Escuela de Aviación, Aviem, YPF y BA Pilot Shop, entre otras.

Hacia el inicio de la tarde los puestos más populares fueron las parrillas y food trucks dispuestos en la muestra como también el bufet propio de la EAA.
Junto a las actividades aéreas hubo charlas y presentaciones de libros. En el interior del hangar 32, donde funciona el Museo Hangar Zero de Patricio Seidel, el sábado se dieron charlas sobre Alas Volantes, se presentó el libro Tener Alas, y se mostró el proyecto Pulgas en el Cielo sobre la construcción del avión matrícula LV-X677. También brindó una ponencia el Comodoro Luis Briatore, piloto de Mirage. El domingo, en el mismo lugar, fue el turno de los pilotos Veteranos de Malvinas Luis ‘Tucu’ Cervera y Héctor ‘ Pipi’ Sánchez que narraron las acciones del Grupo V de Caza y sus A-4B Skyhawk, también se brindó una charla sobre Autogiros y sobre Aviación Experimental.

La convención en Vuelo contó con las visitas del Administrador Nacional de la ANAC, Sr. Gustavo Marón, la del Intendente de General Rodríguez, Sr. Mauro García y del ex Senador Esteban Bullrich con su familia.

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Una vez más la Convención en Vuelo fue el mayor encuentro de la aviación civil, deportiva y experimental de la Argentina. Más de 12 mil personas en total asistieron a esta edición y se contó con más de 450 aeronaves, tanto en vuelo, arribando o partiendo, como en exposición estática al costado de la pista. Nuevamente la EAA fue el encuentro ideal para disfrutar del sol, los amigos y los aviones más lindos del país.

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Gabriel Colonna

Gabriel Colonna

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Fotógrafo. Programador Web. Emprendedor.
Fundador y Director Ejecutivo de Castelar Digital.
Socio Fundador de GAMA Taller de Imagen.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

Leandro Fernández Vivas

Leandro Fernández Vivas

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Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

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