El sábado 9 y domingo 10 de marzo se realizará en General Rodríguez la Convención en Vuelo de la Experimental Aircraft Association, el festival más importante de la aviación civil de la Argentina. Durante dos días el cielo del aeródromo Ildefonso Durana estará lleno de aviones. A continuación el cronograma completo dispuesto para los dos días. Los horarios y orden pueden variar según las circunstancias del día:

El sábado comienza temprano. La Ceremonia de Apertura será a las 13 y apenas 15 minutos después comenzará la actividad aérea con el pasaje de la Escuadrilla Histórica de la Fuerza Aérea Argentina equipada con aviones Mentor que despegarán desde la Base Aérea Militar Morón. A las 13.30 será el turno de la Aviación Naval con pasajes de aviones Turbo Mentor.

Tras una ventana para la llegada de aeronaves, comenzarán a las 14 las acrobacias aéreas. El primero será el histórico Jorge Malatini a bordo de su Pitts S1-11. Le sigue Fernando Rampezzotti con su Pitts S1 T3.

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Este inicio de actividades se repetirá el domingo, pero el sábado continuará desde las 14.30 con el show acrobático de Marcelo Porchetto en un Sukhoi SU-29AR, uno de los icónicos aviones que conformó en otros tiempos la recordada Escuadrilla Cruz del Sur de la Fuerza Aérea.

Tras una breve ventana para aterrizajes continuarán las demostraciones de acrobacia aérea. Le seguirá Sergio Mariñas en su Extra 330 NX, Javier García también en un Extra 300, luego Dino Moline en un Edge 360 y a continuación Ema Catozzo en un Riveiro RANS S9. Tras las acrobacias será el turno de las Aeronaves Antiguas.

A las 17 será el turno del pasaje aérea de un Learjet 60, el típico y esbelto avión ejecutivo, de la firma Pacific Ocean, para luego un rodaje histórico: El Douglas DC-3 que desde hace años descansa en el aeródromo de la EAA se paseará para el disfrute de los fotógrafos.

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Casi llegando al final, se dará paso a la salida de aeronaves de la muestra estática entre los que destacarán los helicópteros militares. El show de cierre será con acrobacia aérea desde las 18.15, con aeronaves antiguas y al final, ya con la caída del sol, con demostraciones de globos aerostáticos y parapentes.

El Domingo la jornada comienza igual que el sábado, pero con algunas diferencias de horarios. Si bien el orden será el mismo, toda la grilla comenzará más temprano. Además, por la tarde se podrá apreciar un Learjet 35 de Pacific Ocean y el icónico T-6 Texan con su demostración en vuelo. El cierre será nuevamente con acrobacias, aeronaves antiguas, globos, parapentes y paramotores.


Charlas aeronáuticas
Durante los dos días de la Convención se darán charlas de distintas temáticas en el interior del hangar 32, donde funciona el Museo Hangar Zero de Patricio Seidel. Allí Juan Manuel Mascarello dará una charla sobre Alas Volantes desde las 13. Luego será el turno de Francisco Halbritter y Jorge Cleva quienes presentarán el libro Tener Alas, desde las 17.30, a las 18.30 se dará la charla Pulgas en el Cielo con los constructores del LV-X677, y cerrará el día a las 19.30 el Comodoro Luis Briatore con su charla Eyección de un Avión en la que cuenta su experiencia como piloto de Mirage en la Fuerza Aérea Argentina.

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El domingo se renuevan las charlas: iniciaran la jornada al mediodía los pilotos Veteranos de Malvinas Luis ‘Tucu’ Cervera y Héctor ‘ Pipi’ Sánchez que narrarán las acciones del Grupo V de Caza y sus A-4B Skyhawk. A las 14 se brindará Volar como piloto de autogiro a cargo de Jorge Ribero. A las 15 Aviación experimental para principiantes por Marcelo Rodríguez, como último encuentro.  

Se esperan dos jornadas inolvidables, como cada una de las Convenciones en Vuelo de la EAA. En otras oportunidades se pudieron apreciar más de 300 aeronaves tanto en el cielo como en la plataforma del aeródromo. Castelar Digital realizará una cobertura completa, solo resta esperar las fotos y videos.

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