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Sociedad
15 Feb 2022

Obras en Castelar: Conocé cómo será la nueva calle Arias

Por: Leandro Fernández Vivas.
Los trabajos comenzaron hace unas semanas y demandarán un mes más de obras. Además, se proyectó arbolar todo el centro comercial para cambiar la impronta del entorno de la estación. “El asfalto que remplazamos tenía 70 años, creemos era el asfalto original”, explicaron a Castelar Digital.
Bajo el calor del verano y aprovechando el poco tránsito que brindan las vacaciones, obreros, maquinarias, retro excavadoras y palas se pusieron en marcha para renovar el pavimento del centro de Castelar. Se trata de una obra en dos partes que mejorará el tránsito en la calle Arias en toda su extensión.

Hace apenas unas semanas se comenzó a trabajar en la intersección de Rodríguez Peña y Arias para avanzar hacia Avellaneda. Todo este tramo, pleno centro comercial de la ciudad, implica la renovación completa de la cinta asfáltica: “Se está haciendo a nuevo. Se llegó a la tierra y se está haciendo de nuevo”, explicó a Castelar Digital Marisa Boggi, Directora de la Unidad de Gestión Comunitaria Nº 4 (UGC4).

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“Es un asfalto muy antiguo, que estaba en mal estado. De la empresa nos explicaron que el asfalto que se están remplazando tenía 70 años. Creemos que era el asfalto original, el primero que tuvo Castelar”, destacó la vecina.

En la segunda etapa de la obra, se realizará un bacheo en profundidad desde Santa Rosa a Rodriguez Peña. No se remplazará el concreto actual pero se repararán todos los pozos, rajaduras y baches. “Arias, en toda su traza, es de tránsito pesado, porque pasan los colectivos que van y vienen desde Ituzaingó”.

Tras los trabajos de repavimentación se encarará una obra más simple pero más ambiciosa, se busca embellecer el centro de Castelar por lo que se implementará un programa de arbolado. “Ya está aprobado y estamos detrás de proveedores de árboles y estamos coordinado con Obras Públicas para que construyan las cazuelas donde van los árboles”. La propuesta es que en las cuadras centrales de Arias se coloquen árboles para embellecer la zona y transformarla en un corredor verde con el objetivo de atraer clientes y visitantes.

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“La idea es levantar cuatro baldosas en cada frente, llegar a tierra y poner el árbol. Que no se pueda retirar como a una maceta, queremos que esté en tierra. Queremos embellecer Castelar, estamos viendo mucha cartelería abandonada o rota, entonces le pedimos a los comerciantes que la reparen o que saquen los carteles. El Centro Comercial e Industrial de Castelar nos acompaña, algunos comerciantes no quieren el árbol en la puerta de su comercio porque les tapa la vidriera, pero esto es una construcción colectiva. Circular por Arias, entrar a Castelar por Arias y encontrarse con un corredor de árboles, lapacho dorado, u otro con flores amarillas, verlo con arboles floridos es una ventaja a todo el comercio, con los arboles el centro comercial va a quedar muy lindo.”, expresó Boggi.

La propuesta que se implementará en Arias buscará también luego trasladarse a Rivadavia, Mitre y otras calles centrales. “La calle Buenos Aires tiene los mismos cables y carteles abandonados que tiene Arias pero tiene árboles. Uno va por Buenos Aires y es un pueblo, es muy lindo, lo que la diferencia es que tiene árboles. Estas obras en Arias son un comienzo, si logramos que el comerciante, el castelarence se apropie de esto, habrá que avanzar en otras cuadras”, finalizó.

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Dependiendo del clima y el tiempo que demande fraguar el cemento del pavimento, Arias se abrirá al tránsito en tres o cuatro semanas. Paulatinamente se abrirán las calles renovadas. Esta semana se abrió al tránsito la sección entre Rodriguez Peña y Campana, principalmente para el acceso de frentistas, camiones de carga y descarga de mercadería y los camiones transportadores de caudales que abastecen a los bancos. En pocas semanas se inaugurará la nueva Arias de Castelar.

 
Leandro Fernández Vivas

Leandro Fernández Vivas

Periodista

Técnico Universitario en Periodismo.
Director Periodístico en Castelar Digital.
Socio Fundador de Ocho Ojos.

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