El Museo Nacional de Aeronáutica realizará una nueva Jornada de Historia Aeronáutica el sábado 24 de junio desde las 10 de la mañana. La tercera edición de este ya clásico encuentro dedicado a la aviación tendrá una temática especial, será una fecha dedicada al arte, al dibujo la pintura y la literatura.

Con el objetivo de darle espacio y visibilidad a las obras relacionadas con la aviación, se realizará una especie de feria del libro en donde habrá charlas de autores, stands, presentaciones de libros y más, en el entorno de los más de 60 aviones y helicópteros que la institución tiene en exposición.

Ubicado en el interior de la Base Aérea Morón, la que fuera sede de la VII Brigada Aérea hasta fines de los 80, el MNA conserva, protege y restaura aviones tan icónicos como los Mirage y Skyhawk que combatieron en Malvinas, los transportes que operaron en la Antártida y otros, más antiguos aún, como el Late 25 que voló Antoine de Saint-Exupéry, el escritor de El Principito, o un extraño autogiro de La Cierva, el padre de los helicópteros, entre muchos otros.

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El museo es punto de encuentro de avioneros, pilotos, mecánicos y amantes de la aviación, por lo que la nueva Jornada de Historia Aeronáutica se espera que sea multitudinaria. “La temática va a ser el arte, la literatura, la cultura relacionada a la aeronáutica”, explicó a Castelar Digital el Jefe del Departamento Investigaciones Históricas del MNA, Suboficial Mayor (R) Walter Bentancor. “Se van a presentar libros recientemente editados, van a estar sus autores presentándolos. Además, se va a hacer el reconocimiento a personalidades artísticas que han colaborado en vida con el museo: Luis Bianchi, Carlos Boisen, Walther Taborda y Exequiel Martínez”, completó.

Miles de revistas, libros y publicaciones han contado con el trabajo de los artistas que serán homenajeados. Luis Bianchi fue dibujante y realizó un sin fin de caricaturas en temática aeronáutica, tanto de aviones como de instituciones. Carlos Boisen se especializó en realizar láminas con perfiles y distintas vistas de aviones y helicópteros. Walther Taborda fue dibujante y historietista, editó en Francia los libros El Cielo Pertenece a los Halcones en los que, en formato cómic, narró las acciones aéreas de la Guerra de Malvinas. Exequiel Martínez fue piloto y pintor, plasmó en lienzo las acciones de combate que le narraron los protagonistas, sus cuadros ilustraron libros tan icónicos como Dios y Los Halcones o publicaciones especializadas. Veterano de la Guerra de Malvinas, sus obras se aprecian en brigadas, bases aéreas e instituciones aeronáuticas de todo el país.

“Habrá distintos stands distribuidos entre los aviones, se les van a otorgar gratuitamente a los escritores y editoriales de libros de aviación. también se le va a dar lugar a los artistas plásticos que quieran presentar sus obras”, señaló Bentancor.

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Durante la feria también estarán presentes los Viejos Guerreros, la agrupación de amigos que presenta sus clásicos vehículos Jeep junto con otras instituciones de recreacionistas que portarán uniformes típicos de otras épocas.

Biblioteca de Aeronáutica y otros logros
El MNA presentará el mismo sábado la Biblioteca Aeronáutica Antonio Biedma Recalde que estará abierta a la comunidad. En palabras del Suboficial (R) Bentancor: “todo aquel que quiera venir a consultar sobre manuales técnicos o la historia de los aviones que preservamos en el Museo, lo va a poder hacer, con un turno previo. También habrá libros de interés general, libros de historia aeronáutica, todo el que quiera consultarlos va a poder acá”.

En los últimos años el Museo Nacional de Aeronáutica a incrementado sus actividades. A las charlas de pilotos de Malvinas y las jornadas de Historia Aeronáutica se le sumaron trabajos de restauración que sorprenden. Desde el Mirage V Dagger, primer avión de la Fuerza Añérea en bombardear buques británicos en Malvinas, al A-4C Skyhawk que volvió al estado en que operó en 1982. “El MNA está inmerso en un proceso donde confluyen los temas de actividades culturales, como las charlas de los Veteranos o festivales como el de Carreras Legendarias, y la actividad propia del museo que es la restauración y rescate del patrimonio aeronáutico. Ya tenemos al A-4C completamente restaurado, se está haciendo lo mismo con el A-4B C-207. Se recuperó un avión que estuvo mucho tiempo en Córdoba, en Río Cuarto. Un Junker Ju-52 del año 1934, un avión histórico porque quedan muy pocos originales alemanes en el mundo. Y otros frentes abiertos, como decimos nosotros, a cargo del Grupo Técnico de Restauraciones Aeronáuticas, como la recuperación del C-130B Hércules, que será próximamente hangarado, se está trabajando la maqueta 1 a 1 del IA-63 Pampa, la misma que utilizaba la Fábrica Militar de Aviones en las presentaciones del avión en Europa. Se está restaurando un ala volante Horten, también un avión Ranquel de fabricación nacional y están haciendo un trabajo magnífico con un helicóptero Sikorsky S-55, que estuvo mucho tiempo a la intemperie y se lo está reconstruyendo. Es un helicóptero con historia en la Fuerza Aérea Argentina pero que antes fue volado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos en la Guerra de Corea, tiene mucha historia. También se está restaurando la torreta del Avro Lincoln y se proyecta también hangarar al Lincoln porque hay sólo cuatro en todo el mundo, dos están en Argentina… No paramos, se debe a una política implementada por el nuevo director del Museo, hace un año que está como director el Comodoro (r) Carlos Maroni, y al apoyo del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza aérea que nos ha dado mucho apoyo.”, completó Bentancor.

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La Jornada de Historia Aeronáutica dedicada al arte y la literatura se realizará el sábado de junio desde las 10 en el Museo Nacional de Aeronáutica. Se ingresa por Avenida Eva Perón 2200 y será necesario reservar cupo a través de la web del museo y abonar un bono contribución en el ingreso.